Son muchas las piezas que van en el cubo de una rueda y forman el freno de contrapedal que frena o detiene tu bicicleta. La mejor manera de ver cómo funciona un freno es ver cómo se unen las piezas que lo componen. Cuando pedaleas hacia atrás, una gran rueda dentada gira. Esta rueda dentada mueve una cadena, que hace girar otra rueda dentada más pequeña, situada en el cubo de la rueda trasera. | Dentro del cubo, un engranaje gira y presiona una pieza de metal, llamada embrague, contra otra pieza de metal de forma cónica. El cono acciona una almohadilla dura, llamada zapata, que presiona contra el cubo. La zapata del freno roza contra el cubo y frena. |
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Frenos de cable En otras bicicletas, para frenar aprietas los frenos que están en el manillar. Cuándo aprietas los frenos, éstos tiran de unos cables. Estos cables presionan unos tacos de goma sobre la llanta de la rueda, la rozan y hacen disminuir la marcha o frenan totalmente la bicicleta.
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¿Cómo funciona un freno de contrapedal?
